Torre hibrida Livoltek 3 a 6 kW con Baterías de litio LiFePO4 BLF51 5kWh 48V con BMS y respaldo de red. Cargador EV 7,3kW opcional

Modular

• Para sistemas conectados a la red
• Inversor híbrido con 1 MPPT para 3kW y 2 para los de 5 y 6 kW
• Entrada por MPPT hasta 14A
• Conexiones en compartimento cerrado, seguridad ante accidentes caseros
• Toroidales de control de inyección y monitorizacion, meter propio incluido
• Cables de conexión 
• Interruptor y salida para respaldo de red
• Antena WIFI
• Baterías de 48V 5kWh. 6.000 ciclos al 80%. Puede alimentar cargas de 5kW
• BMS incorporada, trabaja con cualquier inversor híbrido o cargador a 48V programando sus valores de carga y descarga
• Celdas prismáticas, de mayor seguridad, de LiFePO4
• Instalación en pared, incluye bastidor
• Monitorización en plataforma propia
• Control de cargador de vehículo eléctrico según excedentes, o carga libre
• Garantía 10 años
• Instalación de este equipo incluida en C. De Madrid, Castilla y León, Castilla la Mancha y C. Valenciana

Opcionales

• Cargador de vehículo eléctrico con enchufe 7,3kW
• Cargador de vehículo eléctrico con manguera de 5m tipo 2 y 7,3kW
  Cargadores con modalidad de carga solo de excedentes (configuración viable si se instala con inversores o torres de la misma marca), a potencia fija para no pasar la contratada​ o libre. Con WIFI, DLB y múltiples protecciones integradas, haciendo más sencilla y económica su instalación.

Ver ficha técnica 

• A combinar con los paneles apropiados a su instalación, cubierta plana, o de chapa (posibilidad de bifaciales), coplanar, tamaño, potencia. Todo negros, marco negro o plata.
• A seleccionar las estructuras de acuerdo a sus condiciones climáticas, de la cubierta y el diseño.
• Protecciones y material eléctrico a seleccionar de acuerdo a características de la instalación.